Namo как их вытаскивали потом, интересно.... Экскаватором явно отрывали и вытягивали на тросах. По-другому никак. Такое количество грязи иначе такую дуру просто не отпустит. И никакие троса не выдержат, пока не отроешь машину хотя бы наполовину.
Даумантас, блин, да такую грязь еще умудриться найти надо было, у Макрушина на фото там 3 или 4 танка по самое дуло в грязи. Это так по русски, на самом деле....
I am ray and I am night, I am black but I am light...
Даумантас, Экскаватором явно отрывали и вытягивали на тросах. По-другому никак. Нет конечно. Подогнали БРЭМ, срезали его бульдозерным ножом пандуспологий в грунте и сцепкой из нескольких БРЭМ или других танков вытянули. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A0%D0%AD%D0%9C-... Попадание танка в грунт недостаточной плотности и закапывание - явление достаточно частое. Я много таких картинок видел и не только у нас - вот например: d.topic.lt/Fm_fi/images/picsw/012008/30/tank/64... =)
Тварь еще та Подогнали БРЭМ, срезали его бульдозерным ножом пандуспологий в грунте С таким игрушечным ножом ему там делать нечего. Он даже не доедет до завязшего по самые уши танка. Сам завязнет еще на подходе. Тут нужна именно что техника с ковшом на большом вылете.
и сцепкой из нескольких БРЭМ или других танков Сцепка сама по себе не решение. Проблема не в количестве лошадок, а в жиже, что держит танк. Троса элементарно не выдержат. У нас при попытке вытянуть "сотку" из меньшей по глубине ямы, не откапывая ее толком, пучком в шесть тросов, они попросту лопались один за другим. Пришлось заказывать экскаватор.
I am ray and I am night, I am black but I am light...
Даумантас, Не БРЭМ так ИРМ =) Понятное дело что не "с ходу" и вообще "по настоящему потрахаться" но вполне выполнимая задача. Выкопать пандус никто не отменял, а сцепка нужна для массы и распредленного усилия (что бы тягачу не закопаться). Хотя, надо думать, экскаватор тоже справится
Тварь еще та Экскаватор нужен, чтобы отрыть завязшую машину. Не вытягивать, разумеется. И тот же пандус намного удобнее и безопаснее подготовить экскаватором, а не грейдером. Дальше уже тянуть тем, что там будет.
Не БРЭМ так ИРМ Я не танкист, в разновидностях этой техники не разбираюсь и пользуюсь более привычной гражданской терминологией)
"Можно выклянчить все! Деньги, славу, власть, но только не Родину… Особенно такую, как моя Россия"
такую грязь еще умудриться найти надо было Это секретная русская специальная противотанковая грязь...)))
Не БРЭМ так ИРМ ИРМ «Жук» (инженерная разведывательная машина) здесь не поможет точно
Чуть больше толку будет от ИМР (инженерная машина разграждения), поскольку в комплект возимого ей оборудования входят бульдозерный отвал и подъемный кран. Но есть и нюанс - машина эта запилена на базе Т-55, весит меньше 38 тонн, поэтому ОБТ может и не сдернуть...
ИМХО гораздо лучше пришлась бы здесь ИМР-2 на базе Т-72.
Или ИМР-3М на базе Т-90.
БРЭМ тоже подойдут не все.
БРЭМ-1 на базе Т-72 вполне сойдет.
БРЭМ-2 на базе БМП-1 - нет.
Равно как и БРЭМ-Л на базе БМП-3.
БРЭМ-80У на базе Т-80 тоже пойдет.
БРЭМ-Д, как следует из названия, подходит только для легких авиадесантируемых машин.
А БРЭМ-К - для колесных.
Также считаю нужным упомянуть оставшееся незаслуженно забытым еще одно семейство танковых тягачей.
БТС-4 на базе Т-44М с его тяговым усилием в 30 тонн, увы, не спасет.
БТС-2 на базе Т-54, кстати, тоже.
Но можно объединить усилия нескольких машин с помощью полиспаста, например.
Также, в качестве экскурса в историю, могу предложить вашему вниманию тягач АТ-Т на базе Т-54.
-
-
09.09.2013 в 18:57-
-
09.09.2013 в 20:26-
-
09.09.2013 в 23:01как их вытаскивали потом, интересно....
-
-
09.09.2013 в 23:04как их вытаскивали потом, интересно....
Экскаватором явно отрывали и вытягивали на тросах. По-другому никак. Такое количество грязи иначе такую дуру просто не отпустит. И никакие троса не выдержат, пока не отроешь машину хотя бы наполовину.
-
-
09.09.2013 в 23:14Это так по русски, на самом деле....
-
-
09.09.2013 в 23:16Ну, как минимум, на половину он сам себя утопил, пытаясь выбраться из этой ямы. То есть изначально она была раза в два меньше по глубине))
-
-
09.09.2013 в 23:20-
-
09.09.2013 в 23:27Да скорее по дури на полном ходу влетели в яму. Вытаскивая-то, уже будут подкладывать под гусеницы все, что под руку подвернется.
-
-
09.09.2013 в 23:34именно так. танки ваще ни чего не боятся. они железные и бояться не обучены.
по крайней мере пока.
-
-
10.09.2013 в 00:07Нет конечно. Подогнали БРЭМ, срезали его бульдозерным ножом пандуспологий в грунте и сцепкой из нескольких БРЭМ или других танков вытянули. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A0%D0%AD%D0%9C-...
Попадание танка в грунт недостаточной плотности и закапывание - явление достаточно частое. Я много таких картинок видел и не только у нас - вот например: d.topic.lt/Fm_fi/images/picsw/012008/30/tank/64...
=)
-
-
10.09.2013 в 00:16Подогнали БРЭМ, срезали его бульдозерным ножом пандуспологий в грунте
С таким игрушечным ножом ему там делать нечего. Он даже не доедет до завязшего по самые уши танка. Сам завязнет еще на подходе. Тут нужна именно что техника с ковшом на большом вылете.
и сцепкой из нескольких БРЭМ или других танков
Сцепка сама по себе не решение. Проблема не в количестве лошадок, а в жиже, что держит танк. Троса элементарно не выдержат. У нас при попытке вытянуть "сотку" из меньшей по глубине ямы, не откапывая ее толком, пучком в шесть тросов, они попросту лопались один за другим. Пришлось заказывать экскаватор.
-
-
10.09.2013 в 00:26-
-
10.09.2013 в 00:32Экскаватор нужен, чтобы отрыть завязшую машину. Не вытягивать, разумеется. И тот же пандус намного удобнее и безопаснее подготовить экскаватором, а не грейдером. Дальше уже тянуть тем, что там будет.
Не БРЭМ так ИРМ
Я не танкист, в разновидностях этой техники не разбираюсь и пользуюсь более привычной гражданской терминологией)
-
-
10.09.2013 в 13:09Это секретная русская специальная противотанковая грязь...)))
Не БРЭМ так ИРМ
ИРМ «Жук» (инженерная разведывательная машина) здесь не поможет точно
Чуть больше толку будет от ИМР (инженерная машина разграждения), поскольку в комплект возимого ей оборудования входят бульдозерный отвал и подъемный кран.
Но есть и нюанс - машина эта запилена на базе Т-55, весит меньше 38 тонн, поэтому ОБТ может и не сдернуть...
ИМХО гораздо лучше пришлась бы здесь ИМР-2 на базе Т-72.
Или ИМР-3М на базе Т-90.
БРЭМ тоже подойдут не все.
БРЭМ-1 на базе Т-72 вполне сойдет.
БРЭМ-2 на базе БМП-1 - нет.
Равно как и БРЭМ-Л на базе БМП-3.
БРЭМ-80У на базе Т-80 тоже пойдет.
БРЭМ-Д, как следует из названия, подходит только для легких авиадесантируемых машин.
А БРЭМ-К - для колесных.
Также считаю нужным упомянуть оставшееся незаслуженно забытым еще одно семейство танковых тягачей.
БТС-4 на базе Т-44М с его тяговым усилием в 30 тонн, увы, не спасет.
БТС-2 на базе Т-54, кстати, тоже.
Но можно объединить усилия нескольких машин с помощью полиспаста, например.
Также, в качестве экскурса в историю, могу предложить вашему вниманию тягач АТ-Т на базе Т-54.
Путепрокладчик БАТ-М на базе АТ-Т.
Тягач МТ-Т на базе Т-64.
И путепрокладчик БАТ-2 на базе МТ-Т.
-
-
10.09.2013 в 14:24Понеслась душа танкиста в рай))
-
-
10.09.2013 в 20:45